-
تجلیل از محسن علیجانی به عنوان برترین مربی تکواندو گیلان
-
تخریب واحدهای صنفی فرسوده در سیاهکل
-
درخشش دانشآموزان سیاهکلی در مسابقات کشوری «متر»
-
۵۰۰ متر از شبکه سیمی روستای فشتال سیاهکل به کابل خودنگهدار ارتقاء یافت
-
پیام رهبر معظم انقلاب خطاب به ملت درباره تفاهمنامه ایران و امریکا
-
شهردار بندرانزلی: بازارچه غازیان به تنظیم بازار و ساماندهی دستفروشان کمک میکند
-
عهد میبندیم از جنایتکاران انتقام بگیریم/ این انتقام، خواست ملّت ما است و بهطور حتمی باید صورت بگیرد
-
مرمت «تی تی کاروانسرای سیاهکل» آغاز شد / رطوبت به بنا آسیب زده است
-
کسب ۲ مدال طلای مسابقات فیزیک پرورش اندام شرق و غرب گیلان توسط ورزشکار سیاهکلی
-
«محمدحسین منصورقناعی» بخشدار مرکزی سیاهکل شد
-
اصغر ابراهیمنیای سیاهکلی رئیس هیئت کشتی سیاهکل شد
-
اسامی ثبت نام کنندگان در انتخابات شورای اسلامی شهر دیلمان
-
پروژه بام سبز سیاهکل، گامی مهم در توسعه گردشگری شهرستان
-
ثبت نام ۴۲ داوطلب در انتخابات شورای شهرهای سیاهکل و دیلمان
-
تصادف مرگبار دیگری در جاده سیاهکل به لاهیجان
-
اسامی ثبت نام کنندگان در انتخابات شورای اسلامی شهر سیاهکل
-
اعضای هیئت رئیسه جبهه اصلاحات شهرستان سیاهکل انتخاب شدند
-
دکتر «محمدصادق پیروز لاهیجی» درگذشت
-
«علی ناظمی دیلمی» به عنوان رئیس نظام مهندسی ساختمان سیاهکل انتخاب شد
-
پروفسور دهپور: ما صرفاً شاهد آینده نیستیم، بلکه آن را میسازیم
-
سرهنگ قاسم جانعلی پور جانشین انتظامی استان گیلان شد
-
علی علوی دیلمی رئیس شورای اسلامی شهر دیلمان شد
-
الحاق کامیون بنز ۱۰ تنی به ناوگان عمرانی دهیاری لیش / خرید ۴ دستگاه ماشینآلات عمرانی در ۴ سال
-
شناسنامه صنعتی سیاهکل رونمایی شد/ عزم مسئولان برای حمایت همهجانبه از تولید
-
سرهنگ «کمیل ابراهیمی» فرمانده انتظامی شهرستان سیاهکل شد
-
سیاهکل به مجمع شهردارن آسیایی پیوست
-
آسفالتریزی ۴۵ هزار متر مربع از معابر سیاهکل/ برنامهریزی برای بهسازی ۱۰۰ هزار متر مربع دیگر تا پایان سال + تصاویر


















یعنی جاده سیاهکل به سنگر را نباید باز می کردند؟ یعنی مردم لاهیجان و شرق گیلان شهروند و هموطن و ایرانی نیستند؟ یعنی اگر سیاهکل امکانات ندارد، تقصیر سایر شهرهاست؟
به جای اینکه کمبود های خود را جبران و از فرصت های انسانی و خدادادی برای رفاه مردم استفاده کنیم، نسبت به داشتن دیگران معترض نشویم.
جاده سیاهکل به سنگر موجب رفاه مردم شرق گیلان شد، حال چرا این همه نسبت به آن اعتراض است را من حقیر نمی فهمم.
بهانه این طرح خروج سیاهکل از بن بست بود که از همه مسببین آن باید تقدیر کرد. یعنی الآن سیاهکل زیبا از بن بست خارج نشد؟
فراموش کردیم که قبلا از چه مسیری به رشت یا قزوین و تهران می رفتیم؟ این کوتاه تر شدن مسیر در وقت و انرژی (سوخت) صرفه جویی نکرد؟
بله، این جاده معضلاتی از قبیل امنیت، نور، مسیر دسترسی روستا های اطراف و … را دارد که باید و باید باید اصلاح شود. مگر نه آنکه مسئولین حاضر باید پیگیر و راهگشا باشند؟ پس چرا با آن شعارها خود را به مردم عرضه می کنند و حال که باید گزارش پیشرفت پیگیری و تلاش خود را به مردم بدهند، آسمان ریسمان می کنند که این جاده نباید می بود. یعنی در چند سال اخیر، حتی امکان تامین نور آن نیز میسر نشد؟!
کارخانه سیمان برای منطقه هم فرصت هست هم تهدید. بدون اینکه از فرصت هاش استفاده کنیم، صرفا به تهدیدات آن معترضیم. واقعا این اعتراضات موجب تعطیلی آن می شود؟ بهتر نیست که با همفکری و تعامل از آن بهره برداری مطلوب کرد(تولید، اشتغال و …)؟ یا به گونه ای سامان بخشید که تهدیدات زیست محیطی آن کاهش یابد؟
در ادامه نظر قبلی:
عملکرد آیت ا.. رئیسی را در دستگاه قضا ببینید.
قاطع و سریع، تفاوت نگاه و نحوه مدیریت ایشان با قبلی کاملا مشهود و برای مردم ملموس است.
که البته امیدوارم ادامه دار باشد تا ناپاکی، جرم و جنایت، فساد، رانت و سوء استفاده از قدرت به حداقل برسد.
در سایر بخشها به ویژه در سطح شهرستان ها نیز نیازمند مدیران عملگرا هستیم.
خدا رفتگانتو بیامرزه سیاهکلمسئول ………شهرداریتعطیل…کوچه ها اکثرا خاکی.اینترنتضعیف. آب ناسالم و امکانات رفاهی تقریبا نزدیک صفر…..به چه امیدی مسافر بیاد اینجا؟؟؟؟