-
تجلیل از محسن علیجانی به عنوان برترین مربی تکواندو گیلان
-
تخریب واحدهای صنفی فرسوده در سیاهکل
-
درخشش دانشآموزان سیاهکلی در مسابقات کشوری «متر»
-
۵۰۰ متر از شبکه سیمی روستای فشتال سیاهکل به کابل خودنگهدار ارتقاء یافت
-
پیام رهبر معظم انقلاب خطاب به ملت درباره تفاهمنامه ایران و امریکا
-
شهردار بندرانزلی: بازارچه غازیان به تنظیم بازار و ساماندهی دستفروشان کمک میکند
-
عهد میبندیم از جنایتکاران انتقام بگیریم/ این انتقام، خواست ملّت ما است و بهطور حتمی باید صورت بگیرد
-
مرمت «تی تی کاروانسرای سیاهکل» آغاز شد / رطوبت به بنا آسیب زده است
-
کسب ۲ مدال طلای مسابقات فیزیک پرورش اندام شرق و غرب گیلان توسط ورزشکار سیاهکلی
-
«محمدحسین منصورقناعی» بخشدار مرکزی سیاهکل شد
-
اصغر ابراهیمنیای سیاهکلی رئیس هیئت کشتی سیاهکل شد
-
اسامی ثبت نام کنندگان در انتخابات شورای اسلامی شهر دیلمان
-
پروژه بام سبز سیاهکل، گامی مهم در توسعه گردشگری شهرستان
-
ثبت نام ۴۲ داوطلب در انتخابات شورای شهرهای سیاهکل و دیلمان
-
تصادف مرگبار دیگری در جاده سیاهکل به لاهیجان
-
اسامی ثبت نام کنندگان در انتخابات شورای اسلامی شهر سیاهکل
-
اعضای هیئت رئیسه جبهه اصلاحات شهرستان سیاهکل انتخاب شدند
-
دکتر «محمدصادق پیروز لاهیجی» درگذشت
-
«علی ناظمی دیلمی» به عنوان رئیس نظام مهندسی ساختمان سیاهکل انتخاب شد
-
پروفسور دهپور: ما صرفاً شاهد آینده نیستیم، بلکه آن را میسازیم
-
سرهنگ قاسم جانعلی پور جانشین انتظامی استان گیلان شد
-
علی علوی دیلمی رئیس شورای اسلامی شهر دیلمان شد
-
الحاق کامیون بنز ۱۰ تنی به ناوگان عمرانی دهیاری لیش / خرید ۴ دستگاه ماشینآلات عمرانی در ۴ سال
-
شناسنامه صنعتی سیاهکل رونمایی شد/ عزم مسئولان برای حمایت همهجانبه از تولید
-
سرهنگ «کمیل ابراهیمی» فرمانده انتظامی شهرستان سیاهکل شد
-
سیاهکل به مجمع شهردارن آسیایی پیوست
-
آسفالتریزی ۴۵ هزار متر مربع از معابر سیاهکل/ برنامهریزی برای بهسازی ۱۰۰ هزار متر مربع دیگر تا پایان سال + تصاویر






















خدا خیرت بدهد آقای ندیمی کاربزرگی کردی
دست مریزاد به ندیمی
با سلام خدمت مدیریت محترم سایت در سیاهکل
دو خواهش از شما دارم
اول اینکه بررسی کنید وضعیت راه مخروب شده دیلمان به کارخانه سیمان و پیرکوه چه می شود بخدا مردم منطقه از وضعیت راه خون گریه می کنند
ثانیا از آقای کهن دوست بپرسید که چه کار برای اجرایی کردن قوانین وزارت کار در کارخانه سیمان دیلمان انجام داده اند
پلی که باید حداقل ۱۵ سال پیش ساخته می شد الان با کلی منت گذاری افتتاح می شود.
واقعاً جای تاسف دارد.
درود و سلام بر سردار یوسف قاسمی واقعا تبریک در ۱۸ ماه پل به این نقطه رسید. اگر دین نداریم حداقل ازاده مرد باشیم
۱۵ سال پیش؟! نکنه شما تازه رسیدی به سیاهکل. به نظر من جای تشویق داره تا به امید خدا باز هم از این دستاوردهای منطقه ای حاصل بشه.
من که هر وقت از روی پل یا کنارش رد می شم بهرای ندیمی دعا می کنم
عجب کار بزرگی کردن،یه تندیس از همه این نماینده ها درست کنن. بزنن روی پل…خیلی بد بختیم..
با امیدبه افتتاح وبهره برداری از محور سروان ,سنگر وسیاهکل
ضمن سلام وخسته نباشی به همه کسانی که در این طرح نقش داشتن .از قدیم گفته اند هر وقت ماهی را از اب بگیری تازست .همین هم اگر بعد از سالها انتظار درست نمیکردن چکار میشد بکنی .مثل طرحهای دیگر.
ازاینکه این پل افتتاح شد بسیار خشنودم اما چند نکته بر خود لازم دانستم بعنوان یک شهروند در خصوص این پل به عرض مردم عزیز سیاهکل برسانم.۱- حسب اظهار آقای ندیمی که اعلام داشته مجوز واعتبار این پل را خود گرفته ام درسال ۸۱واما آقای قاسمی اظهار نمودند که اعتبار وهزینه این پل در زمان نمایندگی خود بوده که متاسفانه هرکدام سعی داشته اند که یک پلی که بیش از ده مورد اشکال فنی دارد را به نام و نفع خود مصادره کنند وپلی برای رفتن به مجلس برای خود بسازند ۲- ایکاش این پل را نمی زدنند تا این همه منت بر سر مردم منطقه نمی گذاشتند مگر اعتبار این پل را از جیب خود گذاشته اند که اینقدر چوب منت را بر سر مردم میکوبند مگر پنجاه متر جلوتر را ندیده اند که چه جاده پر خطر پیش روی همین پل قرار دارد وحدود ۱۶ سال قولش را به مردم سیاهکل می دهند ورای مردم را میگیرند وهرزمان پیش مردم کم می آورند دوباره افتتاح پل را علم می کنند ۳- جالب توجه اینکه این پل بنا به اظهار آقای قاسمی ۹ میلیارد هزینه شده در حالی که با یک حساب سر انگشتی هزینه واقعی این پل حدود سه میلیارد است این ۶ میلیارد دیگرش چه شد- ایکاش بجای ۹ میلیارد هزینه برای این پل هزینه را برای مسیر سیاهکل به لاهیجان هزینه میشد وقطعا اتوبان ۴ بانده با این هزینه به اتمام می رسید وبا یک میدان بزرگ وزیبا مسیر سیاهکل کاملا برای مسافرین به طرف لاهیجان قابل رویت بود البته این پل فقط توانسته به ترافیک لاهیجان کمک کند ومسیر ورودی سیاهکل را باریک وباریک تر وگم نماید تازه هیچ وسیله ای برای مسافرین سیاهکل در آن محل وجود ندارد ضمن اینکه تا یکی دوسال آینده بازکیاگوراب جزء محدود شهری لاهیجان خواهد شد ودرعمل این پل بازدهی خود را از دست خواهد داد ۴-این پل بنا به اظهار کارشناسان این رشته دارای اشکال فنی است که ذکر آن دراین مجال نمی گنجد و…… شهروند
اقای ناشناس صحبتهات یه جوری است انگار تو دفترش کار میکنی با سخنگوی ندیمی هستی که حقو به ندیمی میدی
احسنت
احسنت.جایی دست دردنکونه