اینبار نیز خدا رحم کرد/ میدانی که برای مردم سیاهکل خطر می آفریند+تصاویر

به گزارش خبرنگار درسیاهکل، در تصادفی که در سه راهی خیابان ۱۶ متری ابوذر سیاهکل اتفاق افتاد؛ یک موتور سیکلت با یک بونکر حامل سیمان که از سمت مخالف در حال دور زدن میدان بود تصادف کرد که به لطف خداوند اینبار حادثه جانی دربر نداشت.

پایگاه خبری تحلیلی درسیاهکل: این سه راه به شکلی است که ماشین های سنگین که بیشتر آنها حامل سیمان کارخانه سیمان دیلمان هستند، به دلیل کوچک بودن آن نمی توانند به درستی از آن عبور کنند و به سمت جاده کانال رفته و به راه خود ادامه بدهند؛ به همین جهت به صورت غیرقانی از سمت مخالف آن عبور می کنند.

این اولین باری نیست که تردد ماشین های سنگین که به دلیل نداشتن کمربندی به اجبار و با نادیده گرفتن قوانین راهنمایی و رانندگی به صورت خلاف از آن تردد می کنند مشکل ساز شده اند.

تردد غیر قانونی وسایل نقلیه سنگین از این سه راه، چیزی نیست که مأمورین سخت کوش راهنمایی و رانندگی سیاهکل از آن خبر نداشته باشند. اما سئوال اینجاست که چرا جلوی چنین کاری گرفته نمی شود؟!

برای پاسخ به این سئوال سه گزینه وجود دارد:

۱- تمامی وسایل نقلیه که شامل وسایل نقلیه سنگین نیز می شود می بایست به صورت قانونی از این مثلث میدان نما عبور کنند و در غیر این صورت می بایست توسط مأمورین راهنمایی و رانندگی جریمه بشوند.

۲- تمامی وسایل نقلیه به غیر از ماشین های سنگین می بایست از این مثلث مشکل ساز به صورت قانونی تردد کنند و در غیر این صورت باز هم توسط مأمورین راهنمایی و رانندگی جریمه می شوند.

۳- شاید …………… خودشان را جای رانندگان این ماشین ها می گذارند و می بینند که چاره ای به جز عبور غیرقانونی این ماشین ها از آن مثلث میدانی وجود ندارد و به همین دلیل ……………!

البته اگر به قانون مراجعه بشود به طور یقین می توان گزینه یک را به عنوان پاسخ صحیح انتخاب کرد، اما دلیل حضور نداشتن نیروی کادر و یا وظیفه راهنمایی و رانندگی سیاهکل بر سر این سه راهی که مسیر تردد چندین روستا و دو روز در هفته مسیر اصلی بازار هفتگی نیز می باشد، چیست؟ که البته اگر دلیل این کار کمبود نیرو عنوان نشود، ما نیز جوابی برای این سئوال نداریم.

شاید مسئولین بگویند که این مسیر برای تردد وسایل نقلیه سنگین موقتی بوده و تا تکمیل کمربندی خیام و یا بالاتر از آن کمربندی که قرار است در آینده با هزینه چند ۱۰ میلیاردی به صورت رینگ دور شهر در بیاید، می بایست از آن استفاده بشود.

و باز هم سئوال:

** چه مدت زمان برای ساخت کمربندی سیاهکل زمان لازم است؟

** آیا شهرداری سیاهکل که به دلیل نداشتن بودجه کافی مدت ها طول کشید و داد مردم را در آورد تا قسمت هایی از کمربندی خیام را آسفالت کند، می تواند در آینده نزدیک این کمربندی را به پایان برساند؟

** آیا هر روز می بایست در انتظار این باشیم که خدای نکرده تصادفی در این مثلث پیش بیاید؟

** آیا راه حل مناسبی برای رفع این مشکل وجود ندارد؟

هزینه ساخت این میدان شاید فقط چند میلیون تومان باشد، اما ارزش جان یک انسان به مراتب بیشتر از یک میدان می باشد.

یکی از راه کارهایی که برای برطرف شدن این مشکل تا زمان راه اندازی کمربندی و تردد وسایل نقلیه سنگین از آن وجود دارد، حذف این مثلث مشکل ساز است.

حضور مأمورین راهنمایی و رانندگی در این نقطه و ممنوع کردن پارک وسایل نقلیه در اطراف آن به منظور دور زدن وسایل نقلیه سنگین نیز راهکار دیگری است که می توان به صورت موقت از آن استفاده کرد.

امید است تا اعضای شورای ترافیک شهرستان سیاهکل که برای گذاشتن و یا برداشتن یک سرعتگیر نیز جلسه برگزار کرده و تحقیقات لازم را به عمل می آورند، برای حل این مشکل و یا بهتر بگوییم برای بر طرف کردن این معضل تصمیمات لازم را اتخاذ کنند.

گفتنی است که در تاریخ ۲۱ شهریور ماه ۱۳۹۲ گزارشی با عنوان «نبود کمربندی و میدان مناسب سبب شده تا وسایل نقلیه به راحتی قانون را در خیابان ۱۶ متری زیر پا بگذارند+گزارش تصویری» (لینک خبر) در سایت درسیاهکل منتشر شد و در تاریخ ۲۷ شهریور ماه همان سال سرهنگ عباسی جانشین سابق فرماندهی انتظامی سیاهکل در جلسه شورای ترافیک این شهرستان با تأیید خبر منتشر شده در سایت درسیاهکل گفت «قبول داریم که قانون در خیابان ۱۶ متری زیرپا گذاشته می شود» (لینک خبر)